Antes que nada, quiero dejar claro que Let y yo no somos las personas más deportistas del mundo. No somos adictos al fitness ni hacemos ejercicio a menudo más allá de la típica pachanga dominguera.
Pero el domingo pasado mientras serpenteábamos los acantilados con precipicios de más de mil metros de pendiente…sentimos la adrenalina.
Pero antes de subirnos a la bicicleta, vamos a explicar un poco cómo fue la aventura, en donde ascendimos a la cumbre de una montaña a 4.700m de altura para descender, 64kms y muchas curvas después, hasta los 800m.
Para los más impacientes, podéis empezar viendo éste video que seguro os traerá muchas dudas a la cabeza. A lo largo del artículo iremos respondiendo todas las preguntas.
¿Cuál es la Carretera de la Muerte?
Hasta el año 2006 la única manera de conectar la ciudad de La Paz con la Amazonía era cruzando la carretera de los Yungas. Esta la hicieron los presos paraguayos durante la Guerra del Chaco, y consiste en más de 80 kilómetros de giros esperpénticos con acantilados que te ponen la piel de gallina.
Tiene unas pendientes que a menudo superan el kilómetro de altitud, con un carril sin quitamiedos que a veces mide 3m de ancho. Por supuesto, el camino es de piedra, y debido a la inmensa cantidad de lluvias que se producen durante el verano, se suelen ver desprendimientos.
Y sí, nos dieron la oportunidad de bajarla en bici y eso decidimos hacer. Os contamos:
Preparativos y ascenso a “La Cumbre”
Nos despertamos a las 6.30am para prepararnos un desayuno que no terminaríamos comiendo. Los nervios estaban presentes. Nos subimos en la “furgonetilla” junto con los otros 13 amigos que haríamos esta barbaridad de ruta, y en poco más de una hora llegamos a la zona llamada La Cumbre, donde, a 4.700 metros de altura, nos instruirían respecto al buen uso de las bicicletas, sus frenos, etc…
Ni que decir tiene que, pese a estar acostumbrados a vivir en La Paz, subir hasta una altitud tan elevada cuesta, y mal de altura a veces se hace notar. No es tan exagerado como dicen, pero hay un 35% menos de oxígeno y se nota. Esa es la realidad.
Después de que cada uno eligiese su bicicleta y se metiese en el mono nos hicimos un par de fotos y en un abrir y cerrar de ojos estábamos todos ya en fila india descendiendo un puerto de montaña.
Al principio se baja en carretera de asfalto, para ir pillando el truco a la bici, conociéndola, etc… Será tu mejor aliada más tarde, eso seguro.
Bolivian Bike Junkies, nuestro tour amigo
Contratamos el tour con ésta agencia porque otros amigos la habían hecho ya, y la recomendaban. La verdad es que no podemos quejarnos de nada respecto a la gestión. Venían dos guías (uno iba delante del todo y el otro detrás) y de coche escoba la furgonetilla con las mochilas y toda la parafernalia de cada uno.
Después de hacer un par de pruebas, ver que los frenos funcionan, y que las ruedas estaban en buenas condiciones, llegamos al inicio de la carretera de la muerte aventura.
Descendiendo la Carretera de la Muerte en Bicicleta
Ahora sí que sí, empezamos con el descenso…
Bueno, por suerte fue en estático y no sufrió. Vayamos con la carretera, que me está entrando vértigo sólo con recordar el lugar.
Después de alguna instrucción más por parte de los guías, que la verdad es que estuvieron atentísimos en todo momento (y supieron entender muy bien nuestra emoción/cague) empezamos a bajar poco a poco. Con respeto.
Pero la verdad es que poco a poco te ibas acostumbrando a la concentración, la adrenalina, y veías cómo en cada curva había un barrando de cientos de metros. Muchas cruces de camino recordaban a quienes no pudieron continuar.
De hecho, muchas historias de accidentes que por suerte nos contaron a final de la travesía.
Giro, Freno, Freno, Giro, Miro, Freno
(bis)
El descenso en bicicleta por la carretera de la muerte es básicamente eso. Giro despacio, freno freno, con cuidado, no cojas velocidad, cuidado con las piedras, aprovecho a mirar las impresionantes vistas durante una milésima de segundo y de nuevo los ojos a la carretera porque toca giro, giro, freno freno, giro freno.
Después de 64kms os prometo que no pedaleé. Ni una vez.
Eso sí, terminas con los dedos conmocionados de tanto frenar, y con el culo reventado del sillín yyyy deeee taaaaantaaaaas pieeeeedrrrraaaaas.
Pero cruzas por lugar impresionantes, debajo de una cascada, un río, la famosa curva del diablo (no quiero ni contaros por qué) y unas vistas impresionantes de lo que es un regalo de la naturaleza y probablemente un castigo y venganza de los presos paraguayos que hicieron la carretera.
Conclusión y recuperación
Al final del tour, y de varias fotos aquí y allá, terminas en una piscina con comida buffet. Así, a lo loco.
Unas horas antes estabas en la cumbre de una montaña en lo más alto de los Andes, a 4.700m de altura con nieve a tu alrededor y ahora estás en bañador y sin camiseta con un clima tropical de narices.
Eso es Bolivia amigos, uno de los países con más biodiversidad del mundo, y sin duda marcado por sus contrastes.
Y ¿tú? ¿Conocías la Carretera de la muerte? ¿Te atreverías a bajar por ella? Si has llegado hasta aquí déjanos un comentario más abajo, ¡que queremos leerte!
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¡Hola! Muy bueno su artículo! Me ha respondido algunas dudas que tenía. Pretendo hacer el descenso en principios de Diciembre y estoy preocupado con las lluvias ¿Sabes si es una buena data para hacerlo? ¡Gracias!
Hola Pedro! Pues la verdad es que no es de las mejores épocas ya que puedes encontrar lluvias, por lo que te recoemndaría que eligieses el mismo día cuando estés en la ciudad. Puedes ver la predicción meteorológica el día anterior y decidir según esa información
Buenas, me preguntaba que incluye el tour? Y que precio tiene?
¡Hola, Roger! El que nosotros hicimos nos incluía la bici con suspensión hidráulica, ida y vuelta hasta el sitio, desayuno, un tentempié por el camino y la comida.
Hola Jose. Por lo que dices no recomiendas hacer el camino en enero. No salen los tours? Queria ir a medidados de enero..
Gracias
Hola, Patricia. Los tours de la Carretera de la Muerte sí que se pueden hacer en enero, aunque la verdad es que puede ser que llueva bastante y si es así, la verdad es que yo no lo recomendaría… De todas maneras, cuando estés por allí puedes ver la previsión del tiempo y decidir. Gracias por escribirnos, Let
Hola, sabeis si se puede hacer en quad?… por aquello de mas estabilidad que la bici.
Gracias
Hola, Juan. La verdad es que no conocemos a nadie que lo haya hecho en quad, pero sí que hemos visto algún vídeo en youtube. En cuanto a las agencias sería preguntar, pero si ya es caro en bici supongo que en quad ya ni te cuento… Nosotros lo hicimos con la agencia Bolivian Bike Junkies y otra de las mejores es Gravity, sería preguntarles por Facebook.
Muchas gracias por responder. No me veo haciendolo en bici y cuesta abajo, así que buscaré otras cosas que hacer por La Paz.
Un saludo
La verdad es que yo tampoco me veía mucho, pero al final me animé. Además, la furgoneta que te va siguiendo todo el camino me daba bastantante seguridad jejeje De todas maneras, te dejo este artículo que escribimos con las cosas que se pueden hacer en La Paz https://www.aprendizajeviajero.com/que-hacer-en-la-paz/ y este otro de qué hacer en los alrededores https://www.aprendizajeviajero.com/que-hacer-alrededores-la-paz/. Espero que te sean útiles. Un saludo, Let
Es seguro/posible, hacerlo en esta epoca del año?
Vamos mañana para La Paz.
Salud
Hola Jose!
Sí, la única época en la que se desaconseja es durante la época de lluvias, que es más nuestro invierno en España. De todas formas puedes ver el tiempo desde el dia de antes por si dan lluvias en la parte de Coroico. Un saludo!
Hola viajeros!
Interesante la experiencia. Les hago una consulta es muy costoso el tour??
Saludos
Hola! La verdad es que varia mucho el precio, pero lo puedes encontrar por 350bobs (unos 50USD$) según el tipo de bicicleta y el tour. Un saludo!